Hundeschlittenrennen (Yukon, Iditarod, Percy, Regeln, Erfahrungsberichte...)

Bereits gefahrene Rennen

Gia

92 meilen - 1. Platz - keine Qualifikation (war zu kurz und mit Hilfe)
320 meilen - 1. Platz - in der Wertung für die Quali zum Yukon




Kevin

50 meilen, 3. Platz - keine Quali




Kyra

1 meile sprint
3 meilen

Erfahrungsberichte einer Teilnehmerin zum

Percy - http://www.weitewege.de/Touren/Percy.html

Yukon - http://www.weitewege.de/Touren/YQ300.html

Lustig zu lesen und informativ.

Musherkommandos - http://www.mushing-sa.de/just-for-fun/53...ch-mit-fun.html

Was kostet ein Schlittenhund - http://www.mushing-sa.de/just-for-fun/54...littenhund.html

Alles mit einem oder zwei augenzwinkern, aber nicht soooo unwahr

2013 Yukon Quest 300 (300 Meilen )
Von Whitehorse, Kanada nach
Start 15 Uhr in Whithorse ( 4 Stunden nach dem 1000 ) 2. Feb
Checkpoints
BRAEBURN Ankunft ab ca. 03:30 Uhr, 3. Feb - 18:20 Uhr, 3. Feb - 4 Stunden Pause
CARMACKS Ankunft ab ca. 16:40 Uhr, 3. Feb - 18:10 Uhr, 4. Feb - 6 Stunden Pause Pflichtpause
PELLY CROSSING Ankunft ab ca. 09:40 Uhr, 4. Feb - 11:30, 5. Feb. - 4 Stunden Pause
Ziel Pelly Crossing: 22:00 Uhr 04. Feb. bis 06:00 Uhr, 6. Feb


2013 Yukon Quest Junior (130 Meilen )
Von Fairbanks, Alaska nach Chena Hot Springs, Alaska. Im Twin Bears Camp 12 Stunden Zwangspause ohne Helfer.

Helfer Regeln:

REGEL # 12 - Outside Assistance: Während des gesamten Rennens ist keine geplante Hilfe erlaubt. Kein Fahrer darf Fremdleistungen zwischen oder an den Checkpoints erhalten, es sei denn, der Rennmarschall hat eine Notsituation gemeldet oder ist danach beherrscht. Der beabsichtigte Geist dieses Rennens diktiert, dass der Fahrer autark ist und somit in der Lage ist, anderen Fahrern im Falle eines wirklichen Bedarfs zu helfen. Keine Unterstützung, die zu Wettbewerbsvorteilen führen könnte, kann akzeptiert oder angefordert werden. Handler sind nicht erlaubt auf dem YQ300 Trail zwischen Checkpoints.

REGEL # 17 - Pflege und Fütterung von Hunden: Alle Pflege und Fütterung von Hunden werden nur von den Fahrern durchgeführt. Weder Zwangsernährung , noch Magenschlauch ist erlaubt.

RULE # 25 - Drogen: YQI Tierärzte oder Veterinärassistenten können zufällig Blut- und / oder Urinproben nach dem Tierarztbesuch und bis zu 2 Stunden nach der Beendigung, Zerkratzung oder Entnahme oder Disqualifizierung des Hundes vom Rennen abholen. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, das Rennen Tierarzt oder Tierarzthelferin in der Sammlung der Proben zu unterstützen. Der Fahrer oder die Handler-Fahrer muss jederzeit während der Aufnahme und Abdichtung solcher Proben vorhanden sein. Dokumente des Verfahrens zum Nachweis wird durch den Fahrer oder ihre Handler unterzeichnet werden. Niemand darf in irgendeiner Weise mit der Sammlung von Proben oder Verfahren, die nach dieser Regel durchgeführt werden, eingreifen.

Rule # 32 - Sportsmanship: Der Code of the North diktiert, dass alle Reisenden höflich, hilfsbereit, großzügig und ehrenhaft sein sollten. Rude Verhalten oder unangemessene Handlungen von einem Musher oder Handler können zu einer Strafe, Entzug oder Disqualifikation führen.

VERFAHREN FÜR HANDLER
Die folgenden allgemeinen Verfahren werden während des gesamten Rennens eingehalten:
Parken Sie Ihren Hund LKW nur in bestimmten Parkplätzen.
Achten Sie darauf, wo Ihre Abgase gehen, wenn sie geparkt sind (d.h. Halten Sie es weg von anderen Hund Lastwagen, die Hunde in ihm haben könnte oder vom Einblasen in den Haltebereich oder in Gebäuden).
Tragen Sie Ihre offizielle Handler Armbinde oder Hals-Tag (zur Verfügung gestellt an der Versammlung), wenn Sie "arbeiten" an jedem Checkpoints.
Im Zweifelsfall ASK ein Rennrichter oder Rennmarschall. Sie sind die einzigen Menschen auf der Spur mit Autorität in Fragen zu Regeln, Unterstützung oder Verhalten.
Checkpoint-Einrichtungen sind für den Gebrauch durch die Mushers vorhanden; Essen und Schlafen Arrangements sind nicht für Handler garantiert. Essen Sie nicht die Nahrung oder benutzen Sie Schlafquartiere, ohne zuerst mit dem Checkpoint Manager zu sprechen

CHECKPOINT, VET CHECK UND DOG DROP PROCEDURES
Ein Handler darf keine Hunde, Getriebe, Ausrüstung, Nahrungsmittel oder Wasser anfassen, außer:
Beim Parken eines Teams oder bei der sofortigen Abreise.
Sofern nicht von einem Rennrichter oder Rennmarschall gerichtet.
Bis der Musher und das Team offiziell ausgecheckt haben und einen Kontrollpunkt verlassen haben.
In einem Notfall, in dem jedermann erlaubt ist, jedem Team zu helfen (d. H. Hundekampf, lose Hund, lose Team etc., um Schäden an den Hunden zu vermeiden).

CHECKPOINT Handler Ankunft
Wenn der Handler an einem Kontrollpunkt ankommt, müssen sie sich dem Kontrollpersonal identifizieren.
Der Handler sollte sich nach den folgenden Fragen erkundigen:
O Die Standorte, an denen die Teams an- und abreisen werden.
O Lage und Grenzen des Haltebereichs.
O Lage der Nahrungstropfenbeutel, des Strohs, des Wassers, des Methylhydrats (des Methanols), der Nahrung des Musher und des Schlafbereichs der Nahrung - Informationen, zum zu Ihrem Musher zu gehen.
O Aktueller Stand und die ungefähre / erwartete Ankunftszeit der Mannschaften.

Versuchen Sie, an einem Kontrollpunkt vor Ihrem Musher zu kommen. Bereiten Sie sich - sprechen Sie mit Ihrem Musher gut vor dem Rennen
O Klären Sie ihre Erwartungen und Ihre
O Entwickeln Sie den Plan für das Camp-Setup in Dawson City
Halten Sie ein Auge auf, was im Rennen geschieht; Dinge ändern und Termine können erheblich mit Wetter und Pfade Bedingungen variieren. Denken Sie daran, dass schlechtes Wetter auch Ihre Reisezeit beeinflussen wird.

Außer in Dawson City ist ein Handler nicht erlaubt:
Zur Vorbestellung, Abholung oder Bezahlung von Speisen für Musher an Kontrollpunkten
Für den Zugriff auf alle Dienste für Musher (Stroh, Essensbeutel etc ...)
Um in den Schlafbereich des Mushers einzutreten, kann nur ein Rennrichter oder der Rennmarschall in den Schlafbereich des Mushers eintreten, um mit Musher zu kommunizieren.

Musher Ankunft
Wenn ein Hundemannschaft einen Kontrollpunkt eingegeben hat und der Musher die offiziellen Check-in-Prozeduren abgeschlossen hat, kann der Handler dann die Kontrolle über den Führer des Teams oder den Schlitten übernehmen und den Musher dabei unterstützen, das Team zu dem als " Parkplatz für dieses Team. Nachdem das Team gesichert ist, muss der Handler sofort den Haltebereich verlassen. Geben Sie Ihren Musher Informationen über die Lage von Dienstleistungen (Stroh, Essen Drop Taschen, Schlafgelegenheiten, Lebensmittel) oder die Lage eines Rennen Richter oder Tierarzt.

Haltebereich
Nur ein Handler pro Team ist berechtigt, jederzeit im Haltebereich zu sein, außer in Dawson, nur zu beobachten. Befindet sich der Musher im Haltebereich, muss der Handler gehen.
Wenn sich der Handler im Haltebereich eines Kontrollpunktes befindet, muss der Handler das YQI Handler Armband oder Hals-Etikett gut sichtbar tragen.
Im Haltebereich kann der Handler entweder vorne oder hinten im Team hinter dem Schlitten stehen. Der Handler darf nicht hin und her gehen oder mit den Hunden chatten.
Kennen Sie die Regeln und verstehen Sie Ihre Verantwortung und Grenzen. Wenn Sie nicht sicher sind, über etwas ASK ein Race Judge oder der Race Marschall, bevor Sie es tun. Sie sind die einzigen Menschen auf der Spur mit Autorität in Fragen zu Regeln, Unterstützung oder Verhalten.

Musher Abfahrt
Ein Handler ist nie erlaubt:
Um ein Kontrollpunktpersonal der Absicht eines Mushers zu benachrichtigen, einen Kontrollpunkt zu verlassen.
Um einen Musher aus einem Kontrollpunkt zu unterzeichnen. Ein Handler ist NUR erlaubt zu helfen:
Wenn das Team aus dem Haltebereich zum Check-out-Standort für sofortige Abfahrt bewegt wird.
Wenn dies von einem Rennrichter oder Rennmarschall angewiesen wird (d.h. diese Anweisung könnte erteilt werden, wenn ein Ein- oder Ausstieg in einen Bereich besonders schwierig ist).

Abwicklungsaufgaben
Nachdem der Musher offiziell einen Kontrollpunkt verlassen hat, kann der Handler in den Haltebereich eintreten und die Vorräte, die Trümmer und den Müll sammeln, die von dem Musher vor ihrer Abreise eingepackt wurden. Es liegt in der Verantwortung des Handlers, sämtliche Abfälle, einschließlich Müll, Trümmer, Stroh und tierischen Abfall, aufzuräumen und ordnungsgemäß zu entsorgen. Wenn Sie nicht sicher sind, über die Entsorgung Verfahren / Standorte, fragen Sie einen Race Richter oder Race Marshal. Der Musher wird Geldstrafen und / oder Zeitstrafen entstehen, wenn diese Sammlung und Entsorgung nicht ordnungsgemäß durchgeführt wird.
Rule Trail Prozedur # 9. Es wird dringend empfohlen, dass der Handler einen harten Zinkenrechen und einen Besenstilrechen hat. Verwenden Sie gute Qualität Müllsäcke, um Ihr Leben leichter (billig, die leicht brechen in der Kälte). Reinigen Sie Ihre Hunde-Team Parkplätze gut. Nehmen Sie keine Nahrungsmitteltropfenbeutel ab, reinigen Sie den Parkplatz Ihres Musher, oder lassen Sie einen Kontrollpunkt weniger als 30 Minuten bis zu einer Stunde nach der Abfahrt Ihres Musher. Wenn Ihr Musher aus irgendeinem Grund an den Kontrollpunkt zurückkehren muss, können sie nicht auf ihre Nahrungssacktüten zugreifen, wenn sie behandelt wurden

VET-ÜBERPRÜFUNGEN
Während der obligatorischen Vet-Checks oder Musher initiierte Tierarzt Prüfungen an den Kontrollpunkten, wird der Handler verlassen die Holding-Bereich ohne gefragt oder angewiesen, dies zu tun - Ausnahmen sind in Dawson City und während der Sammlung von Blut / Urin Proben.
Der Behandlungsleiter kann jederzeit während des Sammelns und Versiegelns von Blut- und / oder Urinproben von seinem Team anwesend sein und ist berechtigt, die Dokumente, die das Verfahren zeigen, zu unterzeichnen, und dies, wenn der Musher nicht da ist.
Siehe Rule Trail Prozedur # 26 Drogen.
Zu keinem Zeitpunkt darf der Behandler jede Art von Substanz, einschließlich Medikamente, Nahrung oder Wasser, an irgendeinen Hund in irgendeinem Team innerhalb des Kontrollpunkts verabreichen oder bereitstellen, es sei denn, er wird von einem Rennrichter oder Rennmarschall gerichtet.
Wenn ein Hund von einem Team an einem Kontrollpunkt abgelegt wird, kann der Behandler das NUR von einem Rennfahrer, einem Rennrichter oder dem Rennmarschall NACH dem Ablegen der entsprechenden Formulare nehmen.

HUNDE DROPS
Remote Dog Drops Handler sind nicht berechtigt, an entfernten Hundetropfen zu sein - Scroggie Creek und Slaven's Roadhouse. Alle Hunde, die aus abgelegenen Hundetropfen geflogen sind, und der Adler-Kontrollpunkt werden auf den nächsten zugänglichen Kontrollpunkt oder Hundetropfen (wetterabhängig) nach vorne geflogen.
McCabe Creek Dog Drop In der Regel Handler sind erlaubt und willkommen in McCabe Creek Hund fallen. Der Zugang ist eine 1 Meile / 1.6km schmale Zufahrt. Diese Zufahrt ist auch der YQ-Weg. Bitte fahren Sie langsam und beobachten Sie für Hunde-Teams. Fragen Sie Dog Drop Freiwilligen für die Beratung über das Parken am McCabe Creek, da einige Bereiche für Hunde-Team Parkplatz reserviert sind. Wir empfehlen Parkplatz Ihr Hund LKW am Auszug Bereich in der Nähe der Autobahn und zu Fuß in McCabe Farm.

Abrufen von Dropped Dogs
Beim Abrufen eines abgefallenen Hundes von einem Race Tierarzt, besprechen Sie den Zustand des Hundes sorgfältig mit dem Tierarzt - wenn Sie Fragen haben, ASK.
Seien Sie sicher, dass Sie vollständig verstehen, jede Behandlung oder PRESCRIPTION, dass die Race Vet empfiehlt für Ihren Hund fallen - das ist sehr wichtig.
Es wird empfohlen, dass Sie den Hund wieder von einem Tierarzt sechs Stunden nach dem Ablegen, und in einigen Fällen regelmäßig für 12-15 Stunden überprüft. Zögern Sie nicht, einen Hund wieder von einem Race Vet am nächsten Checkpoint oder Hund fallen zu lassen.
Bevor du einen Kontrollpunkt oder einen Hundestropfen verlierst, ermitteln, ob dein Musher irgendwelche Hunde dort fallen ließ - fang nicht an zu fahren, es sei denn, du weißt, daß alle Hunde deines Hundes erklärt worden sind.
Bei der Ankunft am Pelly Crossing, Dawson City oder Circle City, mit Checkpoint Personal zu überprüfen, um festzustellen, ob alle Hunde von Ihrem Team wurden entfernt an einem entfernten Ort und warten auf Sie oder werden erwartet, dass an diesem Checkpoint zu gelangen

Der Kodex des Nordens diktiert, dass "alle Reisenden höflich, hilfsbereit, großzügig und ehrenhaft" seien.
Bitte denken Sie daran, dass Sie als Handler Teil des gesamten YQ-Bildes und ein Botschafter Ihres Mushers sind. Als solches wird Ihr Verhalten und Verhalten von allen Menschen beurteilt werden, die uns entlang der Spur beobachten. Es ist wichtig, dass wir uns alle freundlich, höflich und professionell verhalten.
Der Musher kann eine Strafe, Entzug oder Disqualifikation für unhöfliches Verhalten oder unangemessene Handlungen von einem Musher oder Handler. (Rule - Trail Verfahren # 32)

Packen DER LKW
Hier ist eine Liste von sehr empfehlenswerten Artikeln:
Ein harter Zinkenrechen und ein Besen- / Gartenblattrechen
Handwärmer
Lange Leine
Gute Qualität, starke und langlebige schwarze Müllsäcke für clean-up
Wasser und Nahrung für alle in Ihrem rig - Hunde und Menschen
Mindestens 5 Gallonen zusätzlicher Kraftstoff
Zusätzliche Flüssigkeiten für den LKW - Servolenkung, hydraulisch, Frostschutzmittel, Öl
Scheibenwischerflüssigkeiten, Ersatzreifen, Wagenheber, Schraubenschlüssel
Extra langes Verlängerungskabel, Ladegerät
Ein warmer Schlafsack und zusätzliche Winterkleidung für den Straßenverkehr
Maps, eine Kopie der Regeln des YQ300 2013 und dieses Dokuments

FAHREN DES YQ300
Alle Straßenabschnitte können extrem eisig und schneebedeckt sein. Achtung. Es ist eine lange Reise. Stop, wenn Sie müde und Konvoi, wenn möglich. Befolgen Sie Geschwindigkeitsbegrenzungen in den Gemeinschaften auf dem Weg nach und von Dawson City, um alle sicher zu halten. Der RCMP ist dafür bekannt, die Drehzahlregelung während des YQ zu tun.
Whitehorse nach Braeburn (60 km) Von Whitehorse fahren Sie nach Norden auf dem Alaska Highway und biegen Sie rechts auf den Klondike Highway (Norden) ab, der den Schildern nach Dawson City folgt. Braeburn Lodge befindet sich auf der Klondike Highway. Gas ist in der Regel zur Verfügung. Es wird empfohlen, dass Sie in Whitehorse tanken. (Gas ist zuverlässig bei Carmacks, Pelly Crossing und Dawson, aber überprüfen Sie die Station Stunden vor der Zeit.)
Braeburn nach Carmacks (67 km) Ab Braeburn fahren Sie weiter auf der Klondike Highway. Der Checkpoint befindet sich am Gemeindezentrum am River Drive. Von der Autobahn links auf Freegold Road und rechts auf River Drive. Sie sehen das Gemeindezentrum gerade voran.
Carmacks nach McCabe Creek (40 mi / 65 km) McCabe Creek Dog Crop liegt an der Mile 142 auf der Klondike Highway. Es gibt sehr begrenzte Beschilderung, so halten Sie ein scharfes Auge für die Auffahrt auf der linken Seite (Westseite) der Autobahn. Handler sind in der Regel erlaubt und willkommen in McCabe Creek Dog Drop fahren, aber der Zugang ist eine 1-Meile lange schmale Zufahrt, die auch die YQ Trail ist. Fahren Sie langsam, vorsichtig sein, und achten Sie auf Hund Teams. Fragen Sie Dog Drop Freiwilligen für die Beratung über das Parken, da einige Bereiche für Hunde-Team Parkplatz reserviert sind. Um jegliche Konflikte zu vermeiden, empfehlen wir das Parken Ihres Hundes LKW am Auszugsbereich in der Nähe der Autobahn und zu Fuß in McCabe Creek Dog Drop.
McCabe Creek nach Pelly Crossing (25 mi / 41 km) Von McCabe Creek weiter nördlich auf der Klondike Highway zu Pelly Crossing. Der Checkpoint befindet sich in der Community Hall am nordöstlichen Ecke der Stadt. Biegen Sie an der Tankstelle links ab und folgen Sie der Straße zum Fluss

SCHLUSSWORT
Dieses ist eine Gelegenheit, neue Leute zu treffen und ein schönes Land zu sehen. Lesen Sie die Rennregeln und tragen Sie eine Kopie in Ihrem LKW. Sie sind verantwortlich für die für Sie geltenden Regeln und für Ihr Team.
Das YQ ist einzigartig, weil Sie wirklich Teil des Teams sind. Ihr Handeln kann und wird einen tiefen Einfluss auf Ihre Musher haben. Seien Sie unterstützend. Sei geduldig. Lassen Sie Ihre Musher "vent", wenn sie brauchen. Jeder wird wirklich müde sein, so versuchen und bleiben konzentriert, was Ihre Rolle während des Rennens.
Es gab einige beeindruckende Schlag-ups zwischen Mushers und Handlern auf diesem Rennen in der Vergangenheit; Lass es dir nicht passieren. Einige Eingabe von Joe May unten, verwendet mit seiner Erlaubnis:

A HINWEIS FÜR ERSTE ZEIT YQ HANDLERS
"Seit der Entstehung des YQ hat sich der Konvoi der Handler für einige, so schlimm wie die Hunderasse, bewährt. Gefrorene Motoren, Flachreifen und Blasgetriebe sind nicht unbekannt. Die Zusammenarbeit mit anderen Besatzungen ist längst zur Norm geworden. Bitte helfen Sie einander, wenn nötig. Es ist eine lange kalte Straße.
Die Oberseite ist, daß es eine Gelegenheit ist, einige großartige neue Leute zu treffen. Im Laufe der Jahre warte ich an den Checkpoints und auf der Langstrecke zwischen Circle und Dawson City, ich vermute, dass es Ehen gegeben hat, Scheidungen angekündigt, 300 Meilen Stille, Tonnen Kartoffelchips verbraucht und vielleicht Keimen einer Vorstellung zu laufen Das Rennen eines Tages. In jedem Fall haben Spaß, bleiben Sie warm, und fahren Sie sicher .... "Joe May
Haben Sie Spaß und seien Sie sicher. Vielen Dank für die Teilnahme und haben ein großes Rennen

eine liste aller Schlittenhunderennen, nach Kurz- Mittel und Langstrecke sortiert, über die ganze Welt
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_sl...-distance_races



Liste der Rennen, die einen speziell für die Yukon Quest qualifizieren! - http://www.yukonquest.com/sanctioned-qualifying-races

Can-Am Crown

https://can-am-crown.net
1. Wochenende im März
250 meilen, Teilnehmer unter 18 mit Verzichtserklärung und schriftlicher Erlaubnis der Erziehungsberechtigten
100 meilen Jugendrennen

Startbedingung: man muss ein 200er rennen erfolgreich absolviert haben, oder unter den besten 2/3 einer 100er rennen gefahren sein, oder unter den obersten 2/3 des Can-Am 60.

mind. 8, max. 12 Hunde


Statistiken mit Temperaturen, Geschwindigkeiten usw. In 2013 herrschten beste Wetterbedingungen, schwerer Schne in den tagen davor und bestes Geläuf
https://can-am-crown.net/Stats.htm

Fort Kent 67.72 mi > Portage 47.01 mi > Rocky Brook 31.11 mi > Camp Syl-Ver 52.44 mi > Allagash 47.61 mi > Fort Kent
https://can-am-crown.net/WebRace/13Trail250.jpg

https://can-am-crown.net/WebRace/16LOC250.HTM

* Start in 2 Minuten Intervallen
* Hundegeschirre müssen mit Reflektoren ausgestattet sein
* die Leithunde müssen von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang Blinklichter tragen (4 Stück sind Pflicht)
* Die Schlitten sollten mit Reflektorstreifen ausgestattet sein.
* von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang muss jeder Fahrer ein Blinklicht auf der Rückseite seiner Startnummer tragen (wird von der Rennleitung zur Verfügung gestellt)
*Zusätzlich zu den normalen Vorraten muss jeder Fahrer einen Notfallvorrat für mindestens einen Tag für Hunde und Fahrer mitführen. Diese Reserve darf aber nur im Notfall angegriffen werden, nicht während des normal verlaufenden Rennens.
* Die Ausrüstung wird bei Stat und Ziel und mindestens einem checkpoint geprüft, verlorene Teile führen zu Zeitstrafen.
* Unterwegs sind 14 Pflichtstunden Rast einzuhalten, davon 4 auf dem letzten checkpoint in Allagasch. Die restlichen können nach dem Ermessen des Fahrers verteilt werden

The Percy

4. Woche im März
210 meilen
100 meilen Junior
mind. 6, max. 9 Hunde

http://www.weitewege.de/Touren/Percy.html
http://www.thepercy.com/race-rules



Das Rennen geht von Dawson rauf nach Eagle und von dort wieder zurück nach Dawson
http://www.thepercy.com/sites/default/fi.../images/map.png

* 8 Stunden Pflichtpause, die sich aufteilen auf 6 Stunden Pflichtpause in Eagle. Die Übrigen 2 Stunden kann man in Fortymile oder Eagle nehmen, man muss vorher Bescheid geben, was man vor hat. Auf dem Rückweg muss in Fortymile ein kurzer Zwangsstop eingelegt werden, auf Befehl der Rennärzte evtl auch eine längere Pause.
* Grenzüberquerung, Papiere müssen mitgeführt werden
* Start in 2 Minuten Intervallen
* Start innerhalb von 1 Minute ab der festgelegten startzeit, wer das nicht einhält, startet als letzter. Wer nicht innerhalb von 30 Minuten ab seiner Startzeit weg ist, wird disqualifiziert.
* Es gibt eine festgelegte Liste mit Ausrüstungegegenständen. Sind die nicht vollzählig, darf man nicht starten. In Eagle wird wieder kontrolliert. Je verlorenem Teil bekommt man eine Strafstunde aufgerechnet.
* Überholen. Langsamere Teams sind verpflichtet, schnellere Teams vorbeizulassen, ohne sie zu blockieren, und müssen ihre Hunde dabei unter Kontrolle halten. Nachdem man überholt wurde, darf man das überholende Team für mindestens 5 Minuten nicht gleich wieder überholen. Ausnahme hier ist das No Man's Land zwischen Moosehide Village und dem Ziel, was etwa die letzten 3 meilen des rennens ausmacht. Auf diesem Abschnitt muss man keinen Platz mehr machen um andere vorbeizulassen!

Yukon Quest

http://www.yukonquest.info/yukonquest.shtml
deutsch verfasste Erklärung der Regeln und des Rennverlaufs, da ist eigentlich das meiste wichtige drin - http://www.yukonquest.com/de/rennzentral...ail/rennverlauf.
Links unter Rennzentrale findet man sehr viele, duetsche infos (leider nicht auch zum 300er)

1. Wochenende im Februar
1000 meilen - Startvoraussetzung sind mind. 1x200 und 1x300=500 meilen, oder Teilnahme mit Zielüberquerung beim Iditarod. Mindestalter 18 Jahre
300 meilen - Mindestalter 18 Jahre
130 meilen - Mindestalter 16 Jahre
mind. 8, max. 14 Hunde, die Ziellinie muss mit mind. 6 Hunden vor dem Schlitten erreicht werden



Hier sind die Regeln des Yukon Quest auf deutsch, zumindest die erste hälfte. der rest ist leider in einem englischen PDF.
http://www.yukonquest.info/_infos_regeln.shtml

Tierschutz, weiter unten Pflegetipps für die Hunde vor, während und nach dem Rennen
http://www.yukonquest.info/_infos_medizin.shtml



* GPS wird zugelassen, solange keine Kommunikation zwischen Personen besteht (keine Stimme, keine E-Mail, keine Textnachrichten usw.) GPS und dergleichen müssen dem Rennmarschall vor Beginn des Rennens gemeldet werden.
*Satelliten-Kommunikation Geräte, Handys und Radios sind auf dem Weg verboten (also gerade umgekehrt zu Iditarod)

Iditarod Race

http://www.iditarod-race.de/
http://iditarod.com/
https://de.wikipedia.org/wiki/Iditarod


1850 meilen
Mindestalter: 18 Jahre
1. Wochenende im März
Zeremonieller Start mit 12 Hunden, nur 30 meilen Strecke (Show für die Leute). Offizielles Rennen mit max 16 Hunden. Der Fahrer muss mit mind. 5 Hunden vorm Schlitten das Ziel erreichen.
Sonderregeln für Anfänger: Man muss mind. 2 rennen mit 300 oder mehr meilen + 1 rennen mit 150 oder mehr meilen erfolgreich absolviert haben, gesamt also 750 meilen.
Bei jedem Rennen muss man einen offiziellen Nachweis haben, der innerhalb von 10 Tagen nach dem Rennen bei der Rennleitung einzufordern ist, Ohne den zählt das Rennen nicht.
Man muss in den oberen 3/4 der Sieger rangieren (also drei mal als letzter das Rennen zu machen genügt dann nicht).
Weiterhin braucht man ein Formular, das von einem erfahrenen Iditarodfahrer auszufüllen ist, der einem die Wettkampftauglichkeit für dieses Rennen bescheinigt.
Alternativ qualifiziert einen die erfolgreiche Teilnahme an der Yukon Quest, dann ist kein weiteres Rennen erforderlich.


* Musher dürfen ein Sattelittentelefon mitführen, es aber nicht nutzen um Hilfe von außen zu erhalten, oder Informationen an die Presse weiter zu geben. Desweiteren ist es erlaubt, einen Notfallortungschip mitzuführen. Allerdings fürt die Aktivierung, auch wenn sie versehentlich erfolgt, zum ausschluss vom Rennen.
GPS ist komplett verboten!

ich versuch mich mal an einer Wettkampfplanung, die nur so eine grobe info sein soll. wenn wir das im play rumdrehen, st es ja egal. Ich verlier nur so ein bisschen den überblick sonst...



Yukon Quest, 1000/300/130 - 2.2.2013 - 1.2.2014
Can-Am Crown, 250 meilen - 2.3.2013
Percy the Wolf, 210 meilen - 21.3.2013
Copper Basin, 300 meilen - 11.1.2014

Habe eigentlich nach einem Video gesucht mit einer Reportage über das Percy, bin nicht fündig geworden. Vielleicht findest du ja was, die heißt "Im Land der Schlittenhunde". Bei movie4k gibts nur eine englische downloadversion.

Dabei hab ich eine gefunden über das Yukon Artic Ultra. ein 700 km Marathon, der hinter dem Yukon Quest her läuft. Die starten einen Tag später zu Fuß oder Rad. Da kriegt man noch mehr Eindrucke von der Landschaft.

https://www.youtube.com/watch?v=tTWYrElfMqY